Поскъпване на автомобили

оскъпване на автомобили

Поскъпване на автомобили

Русия планира отново да увеличи таксата за използване на автомобили. Базовата ставка ще се увеличи с 20-187,5 хиляди рубли в зависимост от вида на превозното средство. Известия разбраха как ще се променят цените за новите автомобили и дали броят на моделите представени в Русия ще намалее. Ще нарасне с една четвърт таксата за бракуване е въведена през 2012 година. Едновременно с присъединяването на Русия към СТО и намаляване на митата за внос на автомобили. Първоначално той се събираше само от вносителите, но след това беше разширен и за автомобилите, произведени в Русия в случая се налага от производителите. В същото време чуждестранни компании, които локализираха производството получиха субсидии от държавата. Целта на колекцията е да осигури екологично изхвърляне на превозни средства в края на тяхното използване. Размерът на таксата вече е индексиран три пъти, като този път.

Поскъпване на автомобили

Министерството на промишлеността и търговията предлага да се увеличи коефициентът приложен към основната ставка с 25%. Според документа публикуван на портала за проекти на нормативни актове базовата ставка за автомобили ще се увеличи от 20 хиляди на 25 хиляди рубли тежки камиони и ремаркета от 150 хиляди на 187,5 хиляди рубли. Засега документът е на етап обществено обсъждане, но ръководителят на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров изрази надеждата, че увеличението ще настъпи в близко бъдеще. Вземане на повече даване на по-малко Въз основа на обяснителната бележка към документа допълнителните постъпления към федералния бюджет ще позволят непрекъснатото прилагане на програми за стимулиране на търсенето на автомобили. Като преференциални заеми за автомобили, преференциален лизинг, както и отстъпки за оборудване за NGV.

Поскъпване на автомобили

Междувременно лидерът на Справедлива Русия, заместникът на Държавната дума Сергей Миронов, отбеляза, че с увеличаване на степента на използване на събранието с една четвърт, държавната подкрепа, напротив, ще намалее с 2,5 пъти. Оказва се, че държавата взима все повече за сметка на данъка върху усвояването и връща все по-малко. Подобна аритметика провокира увеличение на цените на автомобилите – неоправдано и некомпенсирано каза Миронов. Да припомним, че през 2020 г. беше планирано да се съберат повече от 400 милиарда рубли от събирането на отпадъци в бюджета, докато подкрепата за автомобилната индустрия възлезе на 46,33 милиарда рубли. Министерството на промишлеността и търговията заяви, че се планира да се отпуснат 16 милиарда рубли за 2021 г. Които ще бъдат разпределени по различни програми. В същото време отделът допуска възможността за увеличаване на размера на подкрепата.

Поскъпване на автомобили

Няма да има значително покачване на цената съвсем логично е да се приеме. Че увеличаването на таксата за оползотворяване трябва да доведе до повишаване на цените на автомобилите. На първо място цените на чуждестранните автомобили внесени от чужбина ще се повишат с около 70 000 рубли. И дори тези модели, чието производство или сглобяване е локализирано в Русия, също ще поскъпнат. Тъй като те зависят от вносни компоненти казва Денис Мигал основател на дилърската мрежа Fresh Auto. Според него всяко увеличение на данъка или акциза винаги ще се отрази на крайния купувач, а това от своя страна ще повлияе на търсенето. Което след вълнението в края на 2020 г. така или иначе не е много високо. Министерството на промишлеността и търговията обаче е уверено, че няма да има значително покачване на цените за вносни автомобили. По отношение на внесените автомобили трябва да се отбележи, че делът на таксата за усвояване в тяхната стойност е около 5%, докато за периода 2018-2019 г.

Поскъпване на автомобили

Вносното мито върху внесени автомобили е намалено от 20% на 15% от септември 1, 2019. По този начин не се очаква и значително покачване на цената на внесеното оборудване поради индексирането на ставките на такса за оползотворяване. Съобщиха за известия от пресслужбата на Министерството на промишлеността и търговията. Пресслужбата на Министерството на икономическото развитие също отбеляза, че увеличаването на базовия процент на събиране на отпадъци няма да окаже значително влияние върху цените на автомобилите, продавани в Русия. Тъй като повечето от тях се произвеждат в Русия. В същото време, както отбелязва генералният директор на агенция „Автостат“ Сергей Целиков, по-малкият брой модели има по-голям дял от пазара.