одеяло за двигателя

Одеяло за двигателя

Сезонните колебания на температурата в доста широк диапазон на въздуха причиняват много проблеми на собствениците на автомобили. През летните горещини двигателят прегрява силно и при тежки зимни студове е много проблематично да го приведете в работен режим. За да се загреете, трябва да отделите много време и да отделите много скъпо гориво за процеса. Съвременните автоматични одеяла за двигателя не са в състояние напълно да отстранят проблема, но в много ситуации позволяват то да бъде сведено до минимум. Защо се нуждаете от одеяло за двигателя. Според експерти капака за автомобили практически не влияят на отоплението на конвенционалните атмосферни бензинови двигатели. Но при работа с турбо двигатели и дизелови двигатели в зимния студ може да се постигне малка икономия на гориво. Одеяло за двигателя. Основната печалба се постига поради значително забавяне на охлаждането на електроцентралата, която вече е достигнала оптималната температура.

Одеяло за двигателя

Разбира се, за тези автомобилисти, които рядко се нуждаят от кола, например, за да отидат на работа и обратно. Това на практика не дава нищо, но за таксиметровите шофьори предимствата са очевидни. Основните включват следното. Докато чака следващия клиент да се появи на паркинга, двигателят няма време да се охлади много и веднага се включва в работен режим, ако е необходимо. Още от първите секунди след началото на движението започва да тече топъл въздух, поради което винаги се осигурява комфорт за водача и пътниците. Независимо от типа на двигателя, слой от мек материал между него и капака спомага за намаляване на нивото на шума, което несъмнено добавя комфорт на хората в кабината. В резултат на това, за някои капаци за кола беше просто почит към модата, докато за други беше от съществено значение.

Разновидности на одеяло за двигател

Експертите признават, че основният недостатък на автомобилните одеяла за двигатели е повишеният риск от пожар. Степента на опасност зависи от материала, използван в производството. Евтиният филц е в състояние да се запали при 300 градуса, освен това той активно абсорбира влагата, след което започва да мирише лошо. Одеяло за двигателя. Съставите на мулит-силициев диоксид са способни да не влизат в окислително-възстановителни реакции дори при 1000 градуса, но са скъпи. Фибростъклото заема междинно място по отношение на съотношението цена и безопасност. Също така важен фактор за окончателния избор е трайността на продукта, която може да бъде оценена по продължителността на гаранциите, предоставени от производителите. Широка гама и обмислен подход позволяват на всеки шофьор да реши много проблеми.